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| 航空机电->行业新闻 |
| 2010年适航工作会在昆明召开 |
| 2010-01-29 09:34:05 |
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1月21日，中国民用航空局2010年适航工作会议在云南昆明召开。中国民航局副局长李健等出席会议。来自中国民航、航空工业、航空运输业以及空军等方面的代表出席会议，分组讨论并对适航工作提出意见和建议。
李健在大会讲话中肯定了2009年适航审定工作取得的成绩，介绍了适航审定组织体系建设的构想，分析了目前我国适航工作面临的问题和挑战。李健指出，适航是发展民用航空制造业必由之路，加强适航审定能力建设是我国民用航空工业快速发展的迫切需要，对加强中国民航局适航审定能力建设和航空制造业适航取证能力建设提出了要求。他强调，要严格按照适航要求设计、制造和审定产品，才能确保民用航空产品的初始适航性，实现安全关口前移至航空器设计、制造过程中。
会议回顾和总结了2009年适航审定工作的成绩和问题，提出了2010年的工作思路和主要任务。2010年民航局适航司将继续推进适航审定体系建设，加强适航审定工作，持续跟踪和解决运行中的重大工程制造问题；重点任务是建设发动机适航审定中心、航油航化适航审定中心和适航验证技术研究中心，着力解决适航配套政策制定，推进ARJ21飞机影子审查活动开展，以及促成与EASA的双边适航协议会谈顺利启动。
工业和信息化部与会代表指出，中国的民用航空工业是一个年轻的、正在成长的行业，民用航空工业发展过程经历了对适航管理从不理解、希望豁免，到主动研究、主动满足适航要求。工业和信息化部愿意与民航局联手，认真研究适航标准、加强适航能力建设，推动民用航空工业发展。
中航工业与会代表感谢适航司以及各地区审定中心长期以来对工业部门在适航工作上的支持、理解和包容，介绍了刚刚结束的中航工业质量工作会上，中航工业领导对适航工作做的许多部署。并指出，在中航工业强力推进适航工作的过程中，还需要得到适航司理解和扶持，以及地方审定机构的指导和帮助。同时也表达了工业部门积极了解和满足运输业各种需求的意愿。 |
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